terça-feira, 17 de dezembro de 2013

Work Less Climb More

E eis que hoje resolvi me logar no blog e vi pelas estatísticas que ainda tem gente acessando ele. Não sei se por causa de matérias antigas que coloquei aqui, ou se estão na esperança que apareça algo de novo.
Pois bem, vamos então dar um fim definitivo (ou não) na criança.
O mais engraçado da falta de atualizações aqui no blog se deu exatamente na época em que eu tive mais tempo para pesquisar, procurar, e postar artigos, vídeos, fotos, ou seja lá o que for aqui! Quando o tempo era meio curto tinham quase que posts diários, sendo que agora o blog ficou meses parado.
Não vou chorar por causa disto pois o desempenho na escalada na rocha foi inversamente proporcional ao andamento do blog!
O meu grau máximo na a cerca de um ano atrás era conquistado com várias e várias tentativas de kdna, e meses depois não precisava de mais de 5 pegas para encadenar. Subi dois graus e para minha surpresa fechei o ano nos dois dígitos da escalada esportiva! Algo que eu planejava tentar somente no ano que vem, e veio até de certa forma rápido!
Acredito que você poder escalar sem se preocupar com coisas pequenas, focar somente nos seus projetos, treinar especificamente para determinada via ajuda e ajuda em muito na evolução.
Foi o que fiz. Fiz uma lista de vias que gostaria de mandar no ano e fui atrás! Duas lesões, nos mesmos dedos da mão direita e esquerda acabaram me afastando de duas ou três vias que gostaria de tentar mas que os movimentos mais fortes eram em regletes que com toda a certeza eu não conseguiria apertar com os dedos daquele jeito.
E para ajudar acabei ficando com um tempo a mais disponível, que me resultou em 4 mini climb trips no ano, cada uma com pessoas diferentes mas sempre na mesma vibe, a de escalar e curtir cada setor! Em uma delas acredito ter presenciado o maior voo já realizado na via Bulls on Parade, na Falésia dos Olhos. Aliás, depois do voo fui desequipar a via e aí veio a primeira lesão de dedo (malditas fitas dyneema!!!!!!).
Como me conheço bem, e já sei que a preguiça de atualizar esse blog dia sim dia não vai vencer, achei melhor dar fim na criança e encerrar suas atividades. O que está aqui, aqui ficará, mesmo porque uso muito o blog para ver vídeos e acessar outros sites. Vai ficar mais como um local onde tenho guardado coisas que me interessam.
Hoje existem muitos blogs e sites bons onde estão sendo sempre atualizados com matérias de treinos, vídeos, revistas para download, etc e tal! Alguns deles estão aí no lado direito, na parte de Blogs e Sites Interessantes. Pretendo dar uma atualizada nessa lista, algum dia, não vai ser agora pois cansei só de escrever esse texto e com o agravante que não sei porque motivo toda vez que dou um Enter o cursor some e não consigo escrever, somente após vários e vários cliques no 'limbo'!.
Para esse post não ser de todo inútil, vai a dica para quem quiser baixar e assistir o último Reel Rock Film Tour. Se você já tem uma certa familiaridade com torrents vai ser baba! Se não tem, vai em algum desses sites para baixar programa (ex.: superdownloads) e baixa um programa para baixar torrents, eu utilizo o Bit Torrent. Instale ele no seu pc. Depois procure o arquivo torrent do filme, eu normalmente baixo do Pirate Bay ou do Kickass. Não vou colocar os links aqui pois eles vivem mudando, e é mais fácil digitar no google e clicar no link atual. Dae é só pegar lá o arquivo, baixar, e assistir. AH! O filme vem em dois arquivos, um do filme e outro de bônus, ambos no formato 'mov'. Se você curte assistir os filmes no pc blz, mas se for como eu que gosta de ver na tela grande da tv (isso é claro se a sua tv tiver entrada usb e se rodar os filmes) vai ter que converter o formato (a minha tv não lê arquivos 'mov') do vídeo. Para isso uso o programa Any Video Converter, que também pode ser encontrado em sites de downloads de programas. Só se atente para o formato de saída do vídeo e sua qualidade, eu converto sempre para 'mkv'.
 
Bem, acho que é isso. Entro em recesso na escalada por uns meses, para dar uma folga aos cotovelos, ombros e dedos, e ano que vem volto aos treinos (aqueles que a grande maioria diz que não funciona e que só ficar escalando na academia evolui tanto quanto ou até mais do que os treinos ...) e vamos atrás dos projetos! Isso! Continuar atrás dos projetos pois a lista é grande! E diga se estou errado, mas não é só mandar a via que estava malhando, que depois de uns 10 minutos de euforia você já está olhando para a linha do lado dela? É o famoso "Mais uma menos uma"!
 
E que 2014 seja outro 'Ano de Subidão', como foi 2013, ou até melhor!!!!
 
E mais uma vez, sem se preocupar com coisas pequenas, pois afinal das contas A VIDA É SINCERA!


sábado, 24 de agosto de 2013

Move 9b/9b+

Vídeo de Adam Ondra malhando a via Move 9b/9b+.
Que por sinal, o guri mandou a poucos dias atrás............. (vídeo abaixo do de baixo)
CA .......... RA ......... IO !!!!!!!!!!!!!!



quinta-feira, 8 de agosto de 2013

Patagônia de Kombi

Conheço muita gente que já foi para a Patagônia, seja argentina ou chilena.
E também conheço muita gente que já falou a frase "Já imaginou fazer uma trip de Kombi pra Patagônia?!?!?".
Então tá aí, o vídeo que vai dar um 'up' para colocar a ideia em prática.

sábado, 3 de agosto de 2013

Petzl RocTrip Argentina - Piedra Parada

E foi só eu questionar se iria ou não sair o vídeo que os caras se agilizaram!
Tá ae, desfrute-se:


terça-feira, 23 de julho de 2013

Nova via em Ortigueira

Contribuição do correspondente Daniel 'John Rambo' Xambrê:

Artifício Lusitano (5° VIIb E3 110m) – nova via em Ortigueira/PR
Para quem gosta de via longa de parede e com fácil acesso o Município de Ortigueira localizado no interior do Paraná é uma ótima opção para esses aventureiros. Neste mês de julho/2013 eu e Adilson Otto “Dilsinho” abrimos mais uma opção de escalada nas paredes de basalto conhecida como Serra Pelada. Trata-se de uma linha com quatro cordadas de graduação moderada e toda em livre. Uma ótima opção de escalada tranquila, sem passar muito perrengue. A via encontra-se no pontão da esquerda do conjunto principal, à esquerda da via “Suindara”. A primeira cordada é mista com apenas duas proteções fixas em seu final e inicia-se em uma “canaleta” com fendas de vários tamanhos com boa opção de proteção móvel de tamanhos variados e de graduação cotada em “5sup”. Já a segunda cordada é inteira fixa, porém, com uma maior distância entre as proteções, cinco no total e de graduação “5sup”. A terceira cordada também é inteira fixa e bem protegida, considerada a mais bonita da via e de graduação cotada em “7b” com oito proteções fixas, podendo optar na saída do diedro em melhorar a proteção com um camalot C3 “1”. A quarta e última cordada é mista com uma única proteção fixa logo na saída da parada onde encontra-se o “crux” também cotado em “7b” seguindo com proteções móveis delicadas em seu começo e melhorando no decorrer da cordada passando por um diedro (toten de pedra) onde encontra-se um ninho de coruja suindara, seguindo após o diedro para a direita até chegar na parada final onde se pode acessar o cume. É possível rapelar apenas com uma corda de 60m. Para achar a base da via é fácil, é só seguir a trilha beirando a parede e após passar a saída da via “Suindara” descendo a trilha vai encontrar a “canatela” com algumas pedras fazendo a contenção da base. Deixamos também um croqui plastificado na base da via para facilitar a escalada. Como a via ainda não possui repetições alertamos com o risco de pedras que ainda poderão cair, então muito cuidado. E como o local é propriedade particular do Sr. Osires, pessoa muito gente boa e hospitaleira, reforçamos a mensagem para que os escaladores sejam educados e respeitem os moradores do local para que possamos continuar a freqüentar e usufruir dessas escaladas.
Boas escaladas.

Daniel Real de Amorim “xambrê”


























sexta-feira, 19 de julho de 2013

sexta-feira, 28 de junho de 2013

Se pá tá ligado.

Com um seg destes, melhor vender os equipos e partir para a carreira solo.


Ah, não quer guiar é?!
Então vai de top!


Bom fim de semana a todos!




Petzl RocTrip Tarn - França

Enquanto você espera o vídeo oficial do Petzl RocTrip que rolou láááá em novembro do ano passado na Argentina, pode ir curtindo os quatro (até o momento...) vídeos que já saíram da última edição realizada em Tarn-Millau na França .....

Só clicar aí no canal da Petzl no Youtube: Petzl Crew

Divirta-se! 

terça-feira, 25 de junho de 2013

quarta-feira, 19 de junho de 2013

Treino de Força 2 - FINGERBOARD

Outro tipo de treino utilizando o fingerboard.
Neste o objetivo é aumentar a força na regletada.
O escalador Chriss Webb explica detalhadamente no vídeo como deve ser feito o treino.
É importante seguir a risca o que ele diz, uma vez que a agarra de reglete é uma das campeãs em provocar lesões na galera durante os treinos!!!

O bom deste treino é que você não precisa de um fingerboard completo, com várias agarras.
Ele pode ser feito em um reglete de madeira (claro que seguindo à risca o tamanho da pegada) preso em um compensado ou uma tábua.

Comecei a fazer este treino porém por motivos de força maior não consegui mais colocá-lo na minha rotina de treinos e escalada na rocha, mas o pouco que fiz deu para perceber que é um treino 'osso', pelo menos no início.

Segue o vídeo:

sábado, 8 de junho de 2013

Uns Vídeos!

Até academia de boulder 'in natura' existe lá na gringa:


Se não vai escalar por algum motivo, pode matar 11 minutos do tempo ocioso vendo esse vídeo.
O treino para o boulder que aparece nos 7' do vídeo pode ser feito com aquelas pedrinhas de aquário coladas no muro da sua casa:


Graniton!!!!
Interessante ver um vídeo de boulders com outro tipo de graduação:


Como é o trampo para montar uma competição de boulder, em uma academia bem básica.....

segunda-feira, 27 de maio de 2013

Faça você mesmo - STICK CLIP

Uns 5 anos atrás estava em uma Roctrip pelos arredores de Caxias do Sul e percebi que boa parte dos escaladores carregavam um Stick Clip caseiro. Dei uma observada e quando voltei para casa fiz um similar.

E como sou um cara legal (dependendo para quem você perguntar) coloquei aí embaixo um passo a passo de como se faz o equipamento que pode tanto salvar seu tornozelo/joelho/calcanhar de alguma queda antes de chegar na primeira proteção, como de te livrar de alguma roubada no meio de alguma via que só por cima dá para sair!

1) Do que você vai precisar:
- 24 cm de um cano desses usados em construções na parte hidráulica (nem imagino quantas polegadas);
- Uma fita métrica ou trena;
- Uma serra para metal;
- Uma lixa para dar acabamento.


2) Faça um corte de 11 cm de comprimento x 0,9 cm de largura (se o gatilho dos mosquetões que você usa for muito mais grosso que isso, aumente a largura um pouco).


3) Na extremidade por onde entrará o mosquetão corte as pontas, para facilitar a sua entrada. 


4) No final da canaleta faça um acabamento arredondado para o mosquetão não ficar muito preso (o que vai realmente prender o mosquetão no cano é o gatilho).


5) Teste e veja se não ficou muito difícil de colocar o mosquetão na canaleta, ou se ficou muito difícil de retirá-lo.


6) Dobre o cano esquentando-o no fogão (não coloque muito perto do fogo, nem preciso dizer o pq), eu uso o cabo de uma colher de pau por dentro do cano para deixar a extremidade reta. Deixe uns 9,0 cm da extremidade até a dobra. Isso é importante para aquelas chapeletas que estão em posições em que um stick clip reto não consegue fazer o mosquetão entrar.


Eu uso uma vara telescópica, destas de pesca, com o stick clip fixado por esparadrapo na sua ponta. Também dá para usar aquelas varas de resgate de bolinhas de golfe (até onde sei, somente nas lojas Decathlon tem para vender). Existem vantagens e desvantagens entre essas duas opções. Uma das vantagens da vara telescópica é a sua flexibilidade, que ajuda em muito se a chapeleta estiver em local ou posição complicada.

E é isso.
Faça, use, ou se preferir:

sexta-feira, 24 de maio de 2013

Fraco!!! Sofrendo para um simples movimento no campus de 1-9 .... Aahhh, faça-me o favor!!!


Esse é o maluco que mandou uns boulders bizarros uns tempos atrás e anda apavorando nos campeonatos de boulder.

Ele no The Island, porém, usando a saída um pouco mais pra baixo que dae virou The Big Island:


Entre os boulders casca tem aquele que foi projeto do Sharma em um dos filmes Dosage:

Mountain Voices - Maio e Junho 2013

Antes tarde ...


domingo, 19 de maio de 2013

The Island

Se liga nesse trailer de três filmes que serão lançados aos poucos da pequena "Climb Trip" de um (01) ano dos caras que apenas escalam, só escalam, e quando sobra um tempo usam pra escalar ......


Se vc achou que algum dia em algum vídeo de escalada já tinha visto algo a respeito desse tal de 'The Island', provavelmente foi no filme The Scene.

quinta-feira, 2 de maio de 2013

Vídeo

Apenas compartilhando o vídeo postado no site 8a.nu.
Se vc tem curiosidade de saber como é um crux ou a movimentação de um 9a (fr), nesse vídeo tem alguns exemplos bem interessantes.
Mas o que me chamou atenção mesmo é que não tem aquela gritaria característica do guri. Claro, dá um berro aqui, outro ali, mas nada comparada ao vídeo dele malhando a via Change.

quarta-feira, 1 de maio de 2013

Los Arenales (by Xambre)




Nesta última temporada de escaladas na Argentina o Xambre e o Dilsinho acompanhados de suas senhoras foram até Arenales e se internaram nos entalamentos de mão e tudo o mais que o local tem para oferecer em matéria de escalada.

Xambre, um dos correspondentes deste blog, postou o relato da viagem e mandou ver nas fotos. 

Confira!
                                                  Escalada em Los Arenales

Macarrão NEWS !!!!!

Eu tinha ouvido de alguns escaladores que depois do bloqueio da entrada para a cachoeira do Buraco do Padre em PG várias pessoas (não escaladores, turistas) estavam andando perdidos por entre a plantação que dá acesso ao setor Macarrão e até mesmo chegando até o local de escalada achando que estavam indo na direção correta, a do ponto turístico.
Quando ouvi isso já pensei "não vai dar certo"!
E eis que nesta quarta-feira, 01 de maio, fazendo a minha parte no 'Dia D da Escalada' fui até o setor Macarrão e me deparei com isto:


O acesso de carro até o 'estacionamento do Macarrão' está bloqueado por um tronco e por uma cerca ENERGIZADA!!!!!
Agora para escalar lá tem que deixar o carro neste local e ir caminhando.
Caminhar não é o problema, a questão é que isso ainda não impede dos turistas se perderem e continuarem andando por todos os lados tentando achar a entrada para a cachoeira do Buraco (só hj nós tivemos que indicar o caminho correto para umas 7 pessoas), e, não vai ser surpresa nenhuma se logo logo começarem, ops, re-começarem as "mexidas" nos carros que ficam estacionados bem longe dos lugares para onde os turistas e escaladores vão.
Acredito, baseado no histórico, que seja apenas uma questão de tempo para os velhos problemas voltarem.

Outro aviso é de que o já famoso ninho de Curucacas que existe na via 'Fenda do Tereza' no setor de trás do Macarrão está com dois (02) ovos. Então, se for possível atrasar um pouco a sede pela kdena da via, acho que seria bacana esperar os filhotes nascerem, se criarem, e voarem dali.
 

segunda-feira, 29 de abril de 2013

Incrível !!!!

Quanto mais tempo eu tenho para atualizar o blog, menos eu o faço.......
Acredito que seja pela preguiça, ou talvez o culpado seja o Xbox que comprei, ou talvez até os treinos extremamente disciplinados que andam me quebrando mas não posso reclamar disto pois os resultados estão pipocando! Até mais do que eu esperava.
Mas enfim, vou tentar me disciplinar com o blog também, com novos vídeos da The Playba Productions e fazer o possível para encher de conteúdo (que preste) isso aqui.

Tentando re-começar os posts semanais, vai esse vídeo do Jonathan Siegrist e da Nina Carpez escalando algumas vias em Verdon.
O lugar é simplesmente incrível, como diria Rogeba.

quarta-feira, 3 de abril de 2013

Ola, que tal?

Algumas dicas que devem ajudar para quem é afim de rodar uns quilometros de carro lá pra baixo.

Depois de uma semaninha escalando pegamos o carro, eu e minha eposa, e caímos na estrada.
Primeiro dia tocamos de Ctba até Uruguaiana e matamos 1.100km do percurso de ida. Deste trajeto o que posso dizer é que a estrada entre São Borja e Uruguaiana (RS-472) está uma verdadeira MERDA!!!!! Mas uma MERDA mesmo! Um lixo! Se puderem evitar esta parte, evitem!
-Dica: Em Uruguaiana ficamos no hotel Fares, indicação do Gusta. Hotel bom e com preço justo.

Dia seguinte cedo entramos na Argentina por Passo de Los Libres.
Ali você pega a Ruta 14 e desce. Ela está com boa parte duplicada e o resto sendo duplicado. Este é o ponto positivo. O negativo é que entrando por ali vc pega boa parte da região de Entre Rios, e ali a Polícia Carminera tenta estragar a sua viagem sem cerimônia!
A primeira blitz nos pegou de surpresa, no meio do nada, e sem rodeios o policial já nos pediu uma "ajuda para a família", e lá se foram 12 pesos que era 'somente o que tínhamos' naquele momento, hehehehehe.
-Dica: Esconda o $$$$ em qualquer canto que jamais fique visível, e deixe somente uns trocados na hora de dar a propina inevitável.

Depois dessa passamos por mais 3 pontos da polícia em Entre Rios. Em 2 deles nos pararam e no outro aproveitamos que o policial já tentava arrancar algo de outro motorista.
-Dica 01: Sempre que vc perceber que tem um posto da polícia próximo, se possível 'cole' no carro da frente e dificulte a vida dos policiais de reconhecerem as placas do Brasil de longe;
-Dica 02: Nos demais postos que nos pararam sempre entregamos 'sem querer' junto com as identidades e documento do carro um impresso emitido e carimbado pelo próprio Consulado da Argentina que existe em Ctba. Neste impresso vem o que precisa estar ok no seu carro para viajar pelo país. É um impresso que não tem valor algum, mas estranhamente era nele que os policiais gastavam mais tempo chegando, mais mesmo do que nos nossos documentos. Sempre acompanhávamos a reação deles pelo retrovisor, quando iam para trás do carro carregando a papelada, e dava para perceber que o impresso do Consulado causava alguma dúvida de se seria uma boa ideia ou não nos tentar aplicar alguma multa inexistente. Acredito que o impresso ajudou, pois em todos os casos depois de olharem bem o que estava escrito e ver o carimbo nos liberavam sem problema algum e sem nem sequer olhar se estávamos com os dois triângulos, kit primeiros socorros, cambão, carta verde, etc...

Essa dica eu peguei no site Mochileiros.com e achei que foi bem válida.
Não custa nada, só o tempo de ir no Consulado pegar. Eles até mandam por email, mas o carimbo dá uma melhorada na imagem do impresso.

Das estradas argentinas que utilizamos até Bariloche cito o trecho entre Zarate e Lujan, onde quase todo ele está em reforma. Outra coisa que me chamou a atenção foi a quantidade de caminhões nas estradas o tempo todo. Em 2009 quando fui pela primeira vez definitivamente era bem mais tranquilo, tanto é que fizemos de Ctba a Bariloche em 38 horas parando somente para abastecer e comer. Hoje acho difícil fazer neste tempo devido a dificuldade que é de ultrapassar os caminhões.

De Lujan pegamos a Ruta 5 até Santa Rosa, RN 35, RN 152, RN 20 até 25 de Mayo, RN 151 até Neuquen, e RN 237 até Bariloche.
Se o teu carro não tiver ar condicionado blz, dá para contornar. Agora, o ar quente, este sim é indispensável! Pelo menos se vc pretende varar a madrugada dirigindo.
Pegamos uma friaca sinistra na madrugada e sem o ar quente teríamos que estacionar e entrar nos sacos de dormir e esperar o sol aparecer para continuar a viagem.

Paradinha pro rango em Confluência e para conferir como tava o Vale Encantado

Bariloche
Vale a pena parar em uma esquina para apreciar o trânsito inacreditável da cidade! Em 10 minutos você aposta com certeza em umas 15 possíveis batidas de carro! As ruas não têm preferencial e a galera vai tocando em cima, quem tiver mais medo pára e deixa o outro passar! O mais incrível é que não batem os carros!
-Dica: Ficamos no hostel Estacion Sur e gostamos tanto da localização, como preço e principalmente o fato de ter onde deixar o carro estacionado e seguro. Nos demais hostels aconselharam não deixar o carro na rua. E se por um acaso você sentir muito frio, é só se abraçar nos gatos que povoam o hostel ......



Nessa primeira parada, em Bariloche, já deu para ver o que a inflação de cerca de 25% ao ano está fazendo com o país.
Vou resumir dando alguns exemplos:
-Gasolina em 2009: Em torno de $2,30 (pesos). Hoje: Na média de $7,00.
-Vinhos em 2009: Vinho de $10,00 eram os tops. Hoje: Não se acha mais nada por $10,00.
-Cerveja em 2009: Garrafas de Quilmes de 1 litro por $4,00. Hoje tá tabelado em $16,00.
-Pão em 2009: Não me lembro. Mas hoje um pacote de 400g de pão integral fatiado, fazendo a conversão, sai por pelo menos R$ 9,00 !!!!!!
Definitivamente viajar para a Argentina não é mais barato.............. infelizmente .......



Colonia Suiza

De Bariloche passamos por Villa Langostura indo pela RN 231. Visual bacana e da para perceber que eles já recuperaram bem a cidade depois da erupção do vulcão Puyehue em 2011 que cobriu tudo de cinzas.
Em alguns estabelecimentos existem fotos de locais com cinzas e como está hoje.

De lá continuamos pela RN 215 e entramos no Chile. Se você tentar jogar no Google  este trajeto não achará! Por algum motivo que desconheço o Google não reconhece esta parte da estrada do lado argentino, que é boa, toda asfaltada, e se der um zoom vai ver que ela está lá.
Esta rodovia tem um visual incrível até chegar próximo da cidade de Osorno, e o que chama muito atenção é a quantidade de cinzas nos cantos da estrada, cobrindo montanhas, nos vales, e por tudo quanto é lado! É uma cinza mais grossa, diferente da encontrada nas proximidades de Bariloche. Esta é formada por pequenas pedras porosas, mais 'graúdas'.







Trabalho sem fim na remoção das cinzas...

Puerto Varas
Os dias em que ficamos na cidade nos hospedamos no hostel Compass Del Sur. Preço bacana perto dos demais que olhamos e dá para negociar, além de que a localização é excelente.
-Dica: Fique atento ao deixar o carro estacionado na rua no centro da cidade! Existe um esquema com 'guardadores de carro' ou algo parecido, que já chegam colocando um papel no pára-brisa do seu carro e cobrando um preço fixo por deixar ele estacionado ali. Isso mesmo que alguém fique esperando dentro do carro! Óbvio que não pagamos e preferimos olhar os hostels rodando com o carro.

De carro dá para conhecer muita coisa no mesmo dia, como o vulcão Osorno, Saltos del Petrohue, Bahia de Todos Los Santos, volta na Lago Llanquiuhe, e dar um pulo em Puerto Montt que fica a apenas 20 km dali.
É tudo bem sinalizado e o gps pode ficar desligado a maior parte do tempo tranquilamente.
-Dica: Na Ruta 5 existem praças de pegágio tanto na estrada quando nas saídas da mesma. Se você já pagou um pedágio na estrada, guarde o comprovante que apresentando ele em uma das saídas não há a necessidade de pagar novamente.


Puerto Varas

Vulcão Osorno


Saltos Del Petrohue

Bahia de Todos Los Santos

De Puerto Varas rumamos para Pucon. Vai pela mesma Ruta 5. Excelente asfalto, dá para viajar tranquilo pois existem postos de combustível em quase todo o trajeto.
Menciono isso pois na Argentina as vezes você roda muitos quilômetros sem ver um posto, e quando aparece um você precisa ter sorte para que ele ainda funcione, que tenha gasolina (a famosa nafta super), e mesmo que digam que aceitam pagamento com cartão (tarjeta) já vá preparado para a 'máquininha' estranhamente nunca aceitar o seu cartão... dae é só no dinheiro (effectivo). No Chile isto não acontece. Tem nafta nas bombas, aceitam tarjetas (e elas funcionam) e os postos tem banheiros limpos e locais para você encostar o carro e dar uma descansada.

Pucón
Lá existem mais opções de mercado, comércio, restaurantes, hostels, enfim, mais estrutura para os turistas se for comparar com Puerto Varas.
Pesquisar hostels na internet nestes sites tipo 'hostels world', 'hostels guide', 'hostels .....'. serve mais para pegar o endereço, já que em quase todas as vezes os preços estavam desatualizados e as fotos que estavam nos sites não correspondiam com a realidade das instalações.

A quantidade de hostels em Pucón é imensa e quanto mais perto da Playa Grande mais caro ficam, independente da sua qualidade. Tudo fica muito próximo da rua principal, então se pegar um hostel um pouco mais afastado vai pagar menos e mesmo assim ficar bem localizado.

Encontramos alguns bons na Calle Brasil (!?) e escolhemos e recomendamos o Hostel Sofia. Preço bom e acomodações (habitaciones) agradáveis, sem contar com a vista do vulcão Villa Rica da janela da cozinha, além da simpatia do casal que cuida do hostels.
Vale mencionar que este hostel só tem quartos para casal (habitaciones matrimoniais).





-Dica: Enquanto pesquisávamos o melhor (leia-se: "mais barato") passeio para o vulcão, nos passaram a dica de como sacar $ sem pagar as taxas cobradas pelos bancos de lá. Serve de exemplo que para sacar $30.000 é cobrado uma taxa de $4.000. Para escapar disto tem um esquema bom que funciona assim: Você entra em um casino e lá procura pelas mulheres que estão em uns tipos de carrinhos e te ajudam a ter dinheiro na mão para deixar nas máquinas de "sorte". Você passa o cartão na maquininha e elas te dão a quantia relativa em effectivo. Dae é só dar umas andadas pelo casino para não levantar suspeitas e sair de lá com o dinheiro na mão. Assim vai funcionar o esquema se o seu cartão deixar, no nosso caso os cartões não quiseram colaborar ....

Se tem um passeio que vale a pena em Pucón é o da subida ao vulcão Villarica. Show de bola! Se o tempo estiver bom façam!
Para nós o tempo ajudou mas não conseguimos ver o fundo da cratera pela quantidade de fumaça que saía do seu interior.
Nosso passeio foi feito pela empresa Turismo Volcán Villarica, foi o menor valor que conseguimos e nela nos atenderam bem. Passamos por outras que ou o atendimento era bom porém caro, ou atendimento meia boca com preço razoável, o mesmo aconteceu com outras pessoas do nosso grupo.
Os três guias também são um ponto a indicar nesta empresa. Bom trabalho e sempre engraçados.
O mais interessante é que de acordo com os guias a combinação 'churrasco + caipirinha + praia' faz com que os brasileiros tenham o pior aproveitamento nas subidas com sucesso ao vulcão.


Poupando 01:30h de caminhada em trilha de pó




VAMOS CHICOS!!! Esse a cada parada recuperava
o fôlego fumando um careta.

Tempo fechando próximo do cume.

15 minutos no enxofre e fuja!


Além da subida ao vulcão ainda existem as termas, Ojos Del Caburga, Laguna Azul, Passeio por formações vulcânicas aos pés do Villarica, visitas às comunidades Mapuches, rafting e outras coisas mais.


Playa Grande e a 'areia de pedra'

Vulcão Villarica

Mania dos chilenos de jogar moedas em toda poça d'água

Laguna Azul

Ojos de Caburga visto de uma margem...

... e visto da outra.

Termas.... óbvio que não vai ter foto minha lá dentro,
mas vai de um dos moradores locais.

Voltamos para a Argentina usando a Ruta 199 que depois do lado argentino vira a RN 60. A estrada está boa e só deixa de ser pavimentada no trecho dentro do Parque Nacional Villa Rica, mas mesmo assim não está ruim. O esquema é ir curtindo o visual do vulcão Lanin.



Em alguns trechos dá para acelerar, mas tenha cuidado com pedras maiores no meio da estrada, pois querer desviá-las em alta velocidade provoca o famoso efeito "chicotinho" e se você não tiver braço para segurar e endireitar o carro, que não foi o meu caso,  pode acabar nos barrancos nas laterais da estrada.
Depois o asfalto volta e em pouco tempo passamos por Junín de Los Andes até pararmos em San Martin de Los Andes.



-Dica: Eu já tinha lido um relato que a polícia argentina na aduana desta estrada é meio confusa. No nosso caso enquanto um dos agentes carimbava nosso passaporte outro começou a conversar sobre churrasco, praias, feijoadas e outras coisas mais do Brasil. O primeiro começou a prestar atenção na conversa e quando já estava para nos entregar os passaportes se tocou de que estávamos entrando na Argentina e no passaporte ele tinha carimbado nossa saída. Por sorte foi ali que o erro foi percebido, dae rabisca aqui, invalida o carimbo ali e pronto, resolvido. Então, fique esperto!!!!!

San Martin de Los Andes
É algo tipo Campos do Jordão, bem eletizada, organizada, e cara!!! Tudo bem que a Argentina inteira está cara, mas ali está um pouco mais.


Tempo nublado + preguiça de ir até um mirante = esta foto

Lá ficamos em mais um hostel que recomendamos, o El Andaluz.
Tem vaga para 01 carro estacionar, que tem que dar uma negociada, senão vai ficar na rua mesmo.

19 horas depois do café da manhã no hostel estávamos em Puerto Madero em Buenos Aires agilizando a compra das passagens do ferry boat para atravessar até Colônia Del Sacramento no lado Uruguaio.


Noite adentro na boléia.

Havia lido em vários lugares que se comprar o ticket do ferry pela internet com antecedência sai mais barato do que comprar na hora. Como não sabíamos ao certo o dia e horário que chegariamos em BsAs optamos por comprar na hora. Sorte ou não, o preço saiu o mesmo que eu já estava acompanhando a mais de um mês antes.
Atravessamos com o carro no lento (3 horas) pela empresa Buquebus.
Por ser mais lento, é mais barato. O bom é que você tem um tempo para dormir esticado nas poltronas.



Existem três empresas que fazem essa travessia, porém somente a Buquebus que transporta carros.

Colonia Del Sacramento
Com certeza vale um passeio pelo centro histórico. Muito bacana!
Fugindo da rua principal e do centro histórico você encontra restaurantes e até mercados com preços mais acessíveis.




Olha aí GUSTA !!!!!








Chuvito, ou traduzindo "Combinado"


É bom também tentar negociar em reais (R$). Exemplo: compramos uma parada em uma loja que o preço era de $450,00 e na conversão daria R$ 63,00, mas, pagando usando nossa moeda o preço foi para R$ 40,00.

Lá ficamos no Sur Hostel. Indicamos, e desejamos sorte, pois dependendo de quem estiver cuidando a coisa pode desandar. Quando chegamos era um, gente fina, mantinha a ordem local. Dia seguinte foi embora e ficou outro no lugar que não tava muito preocupado em socializar com a galera hospedada e muitas vezes nem a porta se dava ao trabalho de abrir e a galera ficava do lado de fora esperando ele terminar de escrever no Feicebuqui. Na sequência veio uma mulher que deixou a coisa descambar para a anarquia e por sorte estávamos em um quarto que tinham três portas possíveis de serem fechadas até chegar na sala, com isso conseguimos dormir de boa, o mesmo não ocorreu com outros de menos sorte que estavam mais próximos do núcleo da desordem.....

De Colonia até Punta Del Este a estrada é boa e praticamente uma reta. Em troca disso os pedágios estão muito próximos uns dos outros (menos de 100km entre um e outro), todos no valor de $55,00. Meio exagerado a quantidade.

Punta Del Este
Lugar bacana, bonito, eletizado e caro. Lojas de marcas caras enfeitam a princial rua do balneário. Aquelas marcas que fazem uma simples camiseta branca com uma bandeirinha de 1cm² bordada no peito valer (no Brasil) mais de R$ 100,00.
Comer fora é complicado, e o mesmo esquema usado nos outros lugares em Punta é mais aconselhado ainda. Compra no mercado e prepara no hostel.
Mercado: Tem um bem no centrinho, pequeno e caro, e tem o Supermercado Disco, não tão longe mas compensa pela variedade e tem preços mais acessíveis.
Hostel: Ficamos no Hostel 1949. Não sei se tem outro tão bem localizado.
Na alta temporada em um determinado horário também rola um bar nas instalações.
Se for ficar mais de uma noite dá para tentar uma negociação nos valores.



Em Punta tem um passeio de barco para Isla de Lobos. As empresas que fazem o passeio ficam na marina junto às barraquinhas dos pescadores. Faz um tempo que o valor do passeio é de U$ 50,00 por pessoa. Existe outra empresa que fica isolada, no calçadão. Esta cobra U$ 70,00 e não deixa você entrar na água com os lobos marinhos. As outras deixam.
Na ilha existem milhares deles (dizem algo em torno de 200.000) mas os maiores já acharam uma forma de se alimentar que não necessita ficar nadando o dia todo atrás de peixes. Eles ficam na água embaixo das barraquinhas dos pescadores, só esperando pelas sobras.
Se for no passeio, entre na água com os bichos! É isso que faz o passeio vale a pena! Se quer apenas vê-los, na marina você pode fazer isso sem pagar nada e pelo dia todo.

E Montevideo? Sei lá, só passamos por lá, nem paramos. Já moramos em uma cidade, e desta vez não estava afim de olhar praças.


Pôr do sol na marina.



Isla de Lobos

O único do barco a entrar na água.... afff....

Se for fazer uma carne, experimente o corte 'Entrecot'

Cabo Polônio
Se tiverem a chance de ir vão! Sem exitar!
Lugar doido! Meio que parou no tempo e é quase todo hippie!
Para chegar lá você deixa o carro em um estacionamento e pega um caminhão 4x4. Em Cabo existe uma outra ilha onde também se concentram milhares de lobos marinhos (nesta dizem que são cerca de 300.000). Alguns fogem da zona da ilha e buscam sossego nos rochedos atrás do farol.









De lá demos uma passada rápida por Punta Del Diablo. Sei lá, esperava uma vila menor, algo mais rústico. Achei muito parecido com o Farol de Santa Marta.

Fortaleza de Santa Teresa
O plano era ficar no camping localizado na área militar.
Não tinha ouvido ninguém falar mal do lugar e resolvemos arriscar.
A fortaleza é bonita? É.
As praias são bonitas? São.
O local onde fica o camping é bacana? É.
Massssssss, é um lugar que não indico para montanhista, pois vai fazer qualquer um entrar em estado de choque.
E qual é o problema com o lugar então? O problema é com qual intenção você vai acampar no lugar. Se é para relaxar, descansar, curtir o lugar na boa, ESQUEÇA!!!! Recomendo que tente alugar uma das cabanas que ficam próximas da praia ou achem algum hostel ou algo parecido em Punta Del Diablo!
Agora, se você não liga pra zoeira e quer pagar pouco, vai lá que tá de boa.





Existem outras praias além desta, mas fui deixar pra
tirar foto depois .....

O que é triste é ver uma área que é parque, que abriga espécies de animais silvestres, e que no folheto do parque tem até umas dicas de preservação, mas quando chega lá descobre que é liberado som alto até meia noite, que pode andar de moto sem cano de escape, que pode fazer algazarra o dia todo como quiser que tá de boa. Foda é ver que ali os animais silvestres é que tiveram que se adaptar com a bagunça humana. Sem contar que todas as árvores localizadas em volta das áreas destinadas para montagem de barracas foram consideradas culpadas e como punição foram metralhadas por pregos!
E ainda tem a questão dos 'vizinhos'. Você pode dar sorte de montar a sua barraca e no dia seguinte ter um acampamento do MST montado ao seu lado, ou fãs de música alta que vai até o limite permitido, ou ser defumado por um dos 9 em cada 10 campistas do lugar que são contra o uso de fogareiros e fazem fogueira para tudo, até para esquentar 1 litro de água.




E é só isso que se vê, para tudo quanto é canto ....

Os banheiros são no estilo militar. Se você serviu ao exército vai matar saudades, se não serviu vai poder ver uma das coisas que perdeu.
Ah! Isso vale tanto para os homens como para as mulheres!


Cuidado para o sabonete não cair no chão.

E não escorregue!!!

Resumindo: Lugar para campistas!

-Dica: Para tentar ficar um pouco mais sossegado, mas não é garantia de que vai conseguir, procure um lugar para montar a barraca mais próximo das guaritas que dão acesso a Fortaleza. Na ocasião tinha somente uma barraca, acho que pela distância do banheiro a raça não fica muito por ali.

Para fechar a viagem passamos no free shop de Chuy, várias coisas com preços atrativos, vale a pena uma passada para acabar com o que restou dos pesos!

Na volta a BR 116 até Porto Alegre está sendo duplicada, mas por enquanto está foda de dirigir. De Porto Alegre para Ctba resolvi trocar a BR 116 pela BR 101. Valeu a pena, chuto que 90% está duplicada, você dirige de boa o tempo todo, nem cansa, acho que por causa disso que toquei a caranga desde a saída do Uruguai até em casa bem tranquilão.

*** Se só tiver o $ na frente dos preços, é porque se refere ao peso do país em questão. R$ = Reais, e U$ = Dólar, ah vá!



O caminho:


Ignore as letras dos pontos, o Google disse que era
"Impossível calcular a rota".

E o resultado:




E que venha a próxima!